姓名 | 郑德华 | 性别 | 男 | 出生年月 | 1972.09 |
最终学历/学位 | 研究生 / 博士 | 职称 | 副教授 | ||
来校工作时间 | 1995 | zheng_dehua@163.com | |||
一、学习经历 1991.09-1995.07 河海大学，工程测量专业，本科 1995.09-1999.01 河海大学，大地测量学与测量工程专业，硕士研究生 2002.09-2005.12 同济大学，大地测量学与测量工程专业，博士研究生 | |||||
二、工作简历 1995.08-至今河海大学，历任助教、讲师、副教授，硕士生导师 | |||||
三、研究方向 大地测量学与工程测量、三维激光扫描数据处理理论与方法 | |||||
四、主讲课程 《测量学》、《虚拟现实技术与应用》、《工程测量学》、《工程测量实习》 | |||||
五、科研情况 （一）科研项目 1. 特大跨径桥梁施工测量细则，2014年交通运输部标准修制定项目，在研。 2. 三维激光扫描技术在交通工程中的应用，江苏省交通科学计划项目，2013年完成。 3. 苏通大桥运营期外部变形分析，苏通大桥股份有限公司，2009年完成。 （二）论文论著 1. Triangular grid establishment of 3D laser scanning data based on cylindrical and ellipsoidal surface projections，Proc. of International Symposium on LIDAR and Radar Mapping, 2011. 2. 基于ICP配准算法的桥梁变形研究，水利与建筑工程学报，2012. 3. 目标颜色和入射角对Trimble GX扫描点云精度的影响，测绘工程，2012； 4. 基于特征约束的点云简化算法研究，测绘与空间地理信息，2013. 5. 一种基于SIFT算子的深度图像自动配准方法,勘察科学技术, 2014. 6. 现代大型斜拉桥塔梁施工测控技术, 合著（排名第2）, 科学出版社, 2012年. 7. 基于特征约束的点云简化算法研究.测绘与空间地理信息 2013，36（12）：163-165 9. 应用改进的ICP算法检测工业封头表面变形.测绘与空间地理信息 2015，38（1） 10. 基于补偿最小二乘的平面点云拟合方法.大地测量与地球动力学 2015，35（3）
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六、 荣誉奖励（含科技与产业奖励、教学奖励、荣誉称号等） 1）苏通大桥塔梁结构形态测控技术研究，江苏省科技进步三等奖，（2008-03-111-03）。 2）一种实现大高差高程竖直传递的测量装置及测量方法（ ZL201310451343.5），国家授权发明专利，2015 .6 3）一种不受GLONASS码频间偏差影响的实时精密卫星钟差估计方法（ZL201510035139.4），国家授权发明专利，2017 .2 | |||||
七、学术兼职 中国测绘学会会员 | |||||
郑德华
